| 암호 | 아 밀리미터 | B mm | C mm | 디 mm | 무게 kg |
| ALS6512 | 425 | 315 | 275 | 240 | 12kg |
| ALS6520 | 455 | 385 | 300 | 325 | 20kg |
| ALS6525 | 480 | 410 | 320 | 340 | 25kg |
| ALS6530 | 505 | 430 | 335 | 365 | 30kg |
| ALS6535 | 530 | 460 | 350 | 390 | 35kg |
| ALS6545 | 575 | 490 | 375 | 415 | 45kg |
| ALS6560 | 665 | 555 | 425 | 470 | 60kg |
| ALS65100 | 775 | 655 | 505 | 555 | 100kg |
| ALS65120 | 825 | 700 | 540 | 595 | 120kg |
| ALS65140 | 870 | 735 | 570 | 625 | 140kg |
| ALS65160 | 905 | 765 | 590 | 650 | 160kg |
선박 계류용 풀 앵커의 갈퀴는 두 개의 성형판을 용접하여 제작됩니다. 따라서 N형 계류용 풀 앵커의 갈퀴는 속이 비어 있습니다. 이러한 구조는 앵커에 굽힘력에 대한 큰 저항력을 제공합니다. 풀 앵커의 끝부분은 크라운 플레이트의 폭보다 넓습니다. 결과적으로 이 앵커는 매우 안정적인 정박 특성을 제공합니다.
완전 균형형 닻은 닻을 들어 올릴 때 항상 닻날이 수직 위치를 유지합니다.균형형 앵커는 선수 앵커 수납 공간에 보관하기 쉽고, 끌어올릴 때도 제자리에 잘 들어갑니다. 반면 불균형형 앵커는 바깥쪽으로 기울어져 앵커 수납 공간 밖에 걸릴 수 있습니다.크라운 shackles이 포함된 N형 해상 풀 앵커입니다. 이 N형 풀 앵커는 현대 선박의 앵커 포켓에 맞도록 설계된 스톡리스 앵커 타입으로, 가장 아름다운 앵커로 알려져 있습니다. 아마도 이러한 이유로 대형 요트와 크루즈선에 이 주조 강철 풀 앵커가 자주 장착되는 것 같습니다. 그렇다고 해서 화물선에서 이 계류용 풀 앵커가 사용되지 않는다는 의미는 아닙니다. 오히려 세계 최대 컨테이너 선사 중 일부는 모든 선박에 이 강철 N형 풀 앵커를 장착하고 있습니다.
N형 해양 풀 앵커는 다음과 같은 몇 가지 주요 특징을 가지고 있어 신뢰할 수 있는 앵커링 선택지가 됩니다. 재질: 일반적으로 해양 환경에서 뛰어난 내식성을 자랑하는 316L과 같은 고급 스테인리스강으로 제작됩니다.
디자인: N형 앵커는 크라운 부분을 중심으로 회전하는 두 개의 대칭형 갈퀴가 있는 고전적인 디자인을 특징으로 합니다. 이러한 디자인 덕분에 설치가 빠르고 안정적인 고정력을 제공합니다.
속이 빈 집게발: 집게발은 속이 비어 있어 무게를 줄일 뿐만 아니라 강도와 굽힘 저항성을 높여줍니다. 또한 이러한 구조는 다양한 해저 지형에 더 빠르고 효율적으로 침투하는 데 도움이 됩니다.
용접 구조: N형 닻의 갈퀴는 용접되어 견고한 일체형 구조를 이룹니다. 이러한 구조는 닻의 내구성을 보장하고 약점을 방지합니다.
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