6월 29일, 산둥성 산업정보기술부 공식 홈페이지는 산둥성 조선해양공학 장비 산업 발전을 위한 '14차 5개년 계획'(이하 '계획')을 발표했다.신황하 기자들은 2021년 산동 조선해양 엔지니어링 장비 산업이 사업 수익 518억 위안을 달성해 전국 3위, 전년 동기 대비 15.1% 증가, 성장률 1위를 기록했다는 사실을 알게 됐다. 그 나라에서;요트 수출량과 심해 반잠수식 시추 플랫폼 납품량이 각각 전국의 50%와 70% 이상을 차지했다.지역적으로는 칭다오, 옌타이, 웨이하이의 선박 및 해양 엔지니어링 장비 생산량이 전체 성의 70% 이상을 차지하며 지난, 칭다오, 쯔보, 웨이팡의 해양 전력 장비 산업이 빠르게 성장하고 있다.현재 전체 산업 지원 공급 시스템이 지속적으로 개선되고 있으며 그 중 내륙 연안 해양 엔진이 국내 시장 점유율의 60% 이상을 차지하고 선박 밸러스트 수 처리 시스템의 국제 시장 점유율이 35%에 달합니다.
또한, 산업집적발전 수준도 크게 향상되었다.3대 조선 및 해양 공정 장비 제조 기지인 칭다오, 옌타이, 웨이하이의 발전이 가속화되어 생산량이 성 전체의 70% 이상을 차지하고 산업 집중도가 더욱 강화되었습니다.칭다오는 선박 및 해양 엔지니어링 장비 조립 및 건설 기업과 지원 기업의 공동 발전 추세를 형성했으며 하이시만 선박 건조 및 수리 클러스터의 장점이 지속적으로 부각되고 있습니다.옌타이의 해양 석유 및 가스 자원 개발 장비와 새로운 해양 엔지니어링 장비의 공동 개발은 해양 엔지니어링 장비 연구개발 및 제조의 국가 선도 산업 클러스터를 형성했습니다.위해에는 고급 여객선, 원양 어선, 요트 등 특색 있는 상품 집결지가 형성되어 있습니다.지닝 내륙 하천 선박 기지는 빠르게 발전하여 장강 북쪽에서 가장 큰 내륙 하천 선박 산업 클러스터를 형성했습니다.지난(Jinan), 칭다오(Qingdao), 쯔보(Zibo), 웨이팡(Weifang)의 해양 전력 장비 산업은 확장을 가속화했으며 둥잉(Dongying)의 해양 석유 및 가스 장비 산업은 집적을 가속화했습니다.
게시 시간: 2021년 6월 30일